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Mercedes AMG GT 4 Porte | HA UN SEGRETO… e non sono i 1200 CV
L'abbiamo provata! L'AMG GT elettrica da 1.169 CV cambia le regole: torque vectoring estremo, finto cambio vitale e ricarica a oltre 600 kW.
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Elettrico contro GPL: Leapmotor B03X sfida Dacia Duster. Stesso prezzo e spazio, ma chi vince sui costi reali? Scopri il confronto definitivo.
Volkswagen lancia il suo primo full hybrid su T-Roc e Golf. Niente effetto scooter, consumi ridotti e prezzi super competitivi vicini al mild hybrid.
Dacia Duster GPL col nuovo 1.2 da 120 CV e cambio automatico: consumi record in autostrada, ma i fruscii aerodinamici si fanno ancora sentire
Nuova Mercedes Classe C: non il solito facelift. Turbo elettrico, motori HVO Euro 7 e AI integrata a bordo. Scopri la rivoluzione invisibile!
Spazio immenso, tanta tecnologia e 195 CV a meno di 20.000 euro. Scopri Leapmotor B03X, il nuovo SUV elettrico che ridefinisce le regole del mercato.
Abbiamo provato la Mazda CX-30 2027: zero stravolgimenti e niente effetti speciali, ma tanta concretezza tra sterzo sincero, nuovi ADAS e sedili in denim.
Nuova Audi A6 allroad: più larga di 11 cm, assetto pneumatico e debutto plug-in da 367 CV con 95 km in elettrico. Ecco come va su strada.
La **Mercedes CLA Shooting Brake** segna la rinascita delle station wagon: spazio immenso, consumi da record (quasi 20 km/l) e guida affilata.
Tra ritorni europei, nuove ibride e sorprese asiatiche: ecco tutti i modelli più interessanti e concreti dal Salone di Parigi.
Nuova Audi Q7 alla prova: piattaforma inedita, V6 diesel con compressore elettrico e comfort da ammiraglia. Ecco come va su strada.
La nuova Volkswagen ID. Tiguan sostituisce ID.4 e ID.5: un SUV elettrico più maturo, con il ritorno ai tasti fisici e 600 km di autonomia.
Abbiamo provato la nuova Lancia Gamma: spazio premium, motori ibridi e l'atteso ritorno della sigla HF Integrale. Tutti i dettagli a bordo.
Abbiamo testato la Hyundai Bayon 2026. Poca scena e tanta sostanza: ottimo spazio, ADAS completi e consumi ridotti. È lei l'auto da famiglia?
Nuova Lexus ES: l'ammiraglia da 5 metri debutta in veste ibrida ed elettrica. Comfort di altissimo livello e un listino molto competitivo
Confronto tecnico sulla **Leapmotor B10**: meglio l'elettrica pura o la flessibilità della reev? Costi reali e analisi per la scelta ideale.
Abbiamo provato la Lepas L8: nuovo SUV ibrido plug-in da 279 CV e 90 km di autonomia. Spazio da ammiraglia a meno di 40.000€. Ecco come va.
Nuova Skoda Epiq in prova: solo 4,17m, spazio record e prezzi da 26.400€. Ecco come va il crossover elettrico che sorprende alla guida.
Dalla Fiat Grande Panda alla Lancia Gamma, tra debutti asiatici e icone del design: una panoramica completa sulle novità del Salone di Torino.
Leapmotor B03X: il nuovo B-SUV elettrico da 19.900€ con anima Stellantis. Spazio, tecnologia e consumi reali da primato. La nostra prova su strada.
Nuova Volkswagen ID.Polo in prova: bagagliaio record, tasti fisici, frenata OneBox e feeling da vera auto del popolo. Scopri come va su strada!
1600 km a bordo della Volvo EX60: ricarica a 800V fulminea, comfort premium e software impeccabile. Ecco perché non volevamo più restituirla.
Alla prova la nuova Kia EV2: compatta fuori, spaziosa dentro e con ADAS da grande. Ecco consumi reali, pregi e prezzi del nostro test
V8 biturbo, design mozzafiato e pura adrenalina nelle Langhe. Scopri la nuova Aston Martin Vantage S: un'opera d'arte meccanica da guidare
