A partire da questo mese di ottobre, chi sceglie di mettersi alla guida di una vettura passeggeri del marchio del Leone troverà una gradita novità in concessionaria. Senza troppi stravolgimenti estetici, la casa francese ha deciso di rivedere a fondo i propri listini, operando un importante aggiornamento che si concentra sul cuore della sua offerta commerciale. Gli ormai noti allestimenti intermedi e top di gamma cambiano nome e, soprattutto, sostanza: le versioni Allure e GT lasciano infatti il posto alle nuove Allure Plus e GT Plus.

Questa mossa si traduce in un concreto arricchimento delle vetture in termini di tecnologia di bordo, sicurezza attiva e comfort. A conti fatti, a seconda del modello scelto, l’equipaggiamento aggiuntivo può arrivare a un controvalore di 1.750 euro. Un aspetto interessante per chi acquista è che l’adeguamento dei listini risulta inferiore rispetto al reale valore degli accessori inseriti, rendendo l’acquisto decisamente più razionale.

Più servizi connessi e garanzie estese

Oltre all’hardware, l’aggiornamento autunnale tocca da vicino anche l’ecosistema digitale delle vetture. Per tutti i modelli della gamma dotati di sistema di navigazione (sia esso di serie oppure richiesto come optional), il periodo di inclusione dell’abbonamento ai servizi Connect PLUS compie un salto notevole, passando dai precedenti 6 mesi a ben 4 annigratuiti.

Rimane poi un punto fermo la tranquillità a lungo termine garantita dal programma Peugeot Care, che continua ad assicurare una copertura completa su tutti i veicoli per una durata che può estendersi fino a 8 anni.

Le novità per le compatte 208 e 2008

Sulle due vetture più apprezzate per la mobilità urbana ed extraurbana, le integrazioni puntano a semplificare la vita quotidiana. Scegliendo la Peugeot 208 o il suv compatto 2008 nell’allestimento Allure Plus, ci si ritrova di serie la pratica telecamera di retromarcia, il sistema di accesso e accensione senza chiave (keyless) e il kit di riparazione pneumatici.

Passando invece alla più ricca GT Plus, l’esperienza di guida si evolve grazie all’integrazione della navigazione connessae del sistema di guida semi-autonoma Highway Assist 1.0. Non mancano poi il comodo pad per la ricarica wireless dello smartphone e l’immancabile kit per le forature.

Gli aggiornamenti previsti per la 308

La berlina media e la sua variante station wagon ricevono un pacchetto di accessori ancora più corposo. L’allestimento Allure Plus porta in dote l’ingresso e l’avviamento senza chiave, i sensori di parcheggio anteriori per facilitare le manovre, e il sistema di navigazione connessa. A impreziosire l’abitacolo arrivano i tasti digitali i-Toggle personalizzabili, la ricarica wireless per il telefono e un occhio di riguardo per la postura del guidatore grazie alla regolazione lombare del sedile, oltre all’utile kit per gli pneumatici.

Chi preferisce l’indole sportiva della GT Plus troverà un focus particolare sui sistemi di assistenza alla guida: entrano infatti a far parte della dotazione standard l’assistenza al cambio di corsia, il monitoraggio dell’angolo cieco, l’avviso di traffico posteriore (Rear Traffic Alert) e il sistema Highway Assist 1.0, accompagnati anche qui dal caricatore wireless e dal kit di riparazione gomme.

Peugeot 408: cosa cambia nella dotazione

La filante fastback francese guadagna ulteriore carattere e funzionalità. L’allestimento Allure Plus si fa notare fin dal primo sguardo grazie all’introduzione dei cerchi in lega da 19 pollici. Anche qui vengono integrati i sensori anteriori per il parcheggio, la navigazione connessa, i pratici i-Toggle programmabili, la regolazione lombare lato guida, il pad di ricarica senza fili e il kit per la riparazione degli pneumatici.

La versione GT Plus ricalca le orme della sorella minore 308, concentrandosi sulla sicurezza periferica: include di default il monitoraggio dell’angolo cieco, l’assistenza per i cambi di corsia, l’allarme per il traffico in avvicinamento posteriore, la ricarica a induzione per lo smartphone e il kit pneumatici.

I suv di punta: 3008 e 5008

Sui modelli di dimensioni maggiori, pensati per i viaggi lunghi e le famiglie, il salto tecnologico è decisamente marcato. L’allestimento Allure Plus porta a bordo lo spettacolare Peugeot Panoramic i-Cockpit da 21 pollici, che trasforma radicalmente l’aspetto della plancia. Si aggiungono poi la navigazione connessa, i sensori di parcheggio anteriori, il Cruise Control Adattivo per un’andatura rilassata, la piastra di ricarica wireless e il kit di riparazione gomme. Un dettaglio specifico è riservato alla variante elettrica E-5008, che in questa configurazione include di serie anche le utili barre al tetto.

Infine, posizionandosi al vertice dell’offerta, le versioni GT Plus di 3008 e 5008 completano il quadro inserendo l’Highway Assist 1.0, i vari sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi e del traffico trasversale posteriore, il supporto per il cambio di corsia assistito, la ricarica induttiva e il kit pneumatici. Un pacchetto che mira a rendere i viaggi non solo più sicuri, ma anche decisamente meno stressanti per chi si trova al volante.