Toyota rafforza la sua offensiva nel mercato dei veicoli elettrici con il lancio del nuovo Toyota C-HR+, un C-SUV a batteria che punta a coniugare un’estetica di rottura con la praticità quotidiana e prestazioni di alto livello. Il modello arriva in un momento di forte espansione per il settore EV nel nostro Paese e si posiziona in modo competitivo grazie a una gamma articolata e a incentivi statali che ne rendono il prezzo di partenza particolarmente aggressivo.
Un Mercato in Fermento: Il Contesto Italiano
Il debutto del Toyota C-HR+ si inserisce in uno scenario di mercato estremamente favorevole per la mobilità elettrica in Italia. I dati dei primi nove mesi dell’anno evidenziano una crescita significativa, con oltre 60.000 veicoli a batteria immatricolati, segnando un aumento superiore al 25% rispetto allo stesso periodo del 2024. In questo contesto dinamico e competitivo, Toyota sceglie di ampliare la propria offerta “multitecnologica” con un modello strategico, progettato per intercettare una clientela sempre più attenta al design, alla tecnologia e all’autonomia.
Design Esterno: Identità Forte e Aerodinamica
Il nuovo Toyota C-HR+ non passa inosservato, distinguendosi per un’estetica audace che evolve il DNA del suo predecessore. Il design esterno si caratterizza per linee tese e moderne, dominate dal nuovo linguaggio stilistico “hammerhead” di Toyota. Il frontale è aggressivo, con fari full LED affilati che si integrano in una calandra imponente, mentre le prese d’aria inferiori sono state studiate per ottimizzare l’efficienza aerodinamica.
La vista laterale conferma la sua natura da C-SUV con profilo da coupé, grazie al tetto spiovente, alle superfici scolpite e alle maniglie posteriori nascoste nei montanti. Questa scelta non solo conferisce dinamismo alla silhouette, ma ne migliora anche la pulizia delle linee. A completare il quadro ci sono i cerchi in lega da 18 o 20 pollici, a seconda dell’allestimento, con un design che bilancia estetica ed efficienza.
Il posteriore è caratterizzato da una firma luminosa a LED che unisce i gruppi ottici a tutta larghezza, accentuando la presenza su strada del veicolo. Lo spoiler sospeso e il portellone sagomato contribuiscono a creare un look sportivo e raffinato. La gamma colori include tonalità classiche come grigio, bianco e nero, affiancate dal più distintivo Metal Oxide e dalla nuova vernice esclusiva Mineral.
Abitacolo Tecnologico e Sostenibile
All’interno, il Toyota C-HR+ offre un ambiente moderno, tecnologico e curato nei dettagli. La plancia si sviluppa orizzontalmente ed è dominata da un grande display touch da 14 pollici, cuore del sistema di infotainment, che supporta nativamente la connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto. Di fronte al guidatore si trova un cockpit digitale da 7 pollici, personalizzabile nelle informazioni visualizzate.
L’ergonomia è stata studiata per minimizzare le distrazioni, con comandi intuitivi e ben posizionati. I sedili, disponibili anche con rivestimenti eco-friendly realizzati con materiali riciclati, garantiscono comfort e supporto adeguato sia nei tragitti urbani che nei viaggi più lunghi. L’abitabilità è generosa anche per i passeggeri posteriori, grazie al passo maggiorato e al pianale piatto tipico delle auto elettriche.
Tra le dotazioni di spicco figurano l’illuminazione ambientale multicolore a LED, il climatizzatore bi-zona con bocchette posteriori, la ricarica wireless per smartphone e porte USB-C per entrambe le file di sedili. Il sistema Toyota Smart Connect abilita gli aggiornamenti over-the-air (OTA) e la gestione remota del veicolo tramite app.
Piattaforma e-TNGA: Il Cuore Elettrico del C-HR+
Il nuovo C-SUV nasce sulla piattaforma dedicata e-TNGA (Toyota New Global Architecture), progettata specificamente per veicoli elettrici. Questa architettura consente di integrare il pacco batterie sotto il pianale, abbassando il baricentro e migliorando la rigidità torsionale del telaio. Il risultato è una guida più stabile, dinamica e sicura.
Sono disponibili due tagli di batteria agli ioni di litio:
- Standard Range: 57,7 kWh (78 celle)
- Long Range: 77,0 kWh (104 celle)
Entrambe le versioni sono dotate di un sistema di gestione termica attiva con pompa di calore, che ottimizza le prestazioni e l’efficienza della batteria in diverse condizioni climatiche. Per la ricarica, il C-HR+ supporta corrente alternata (AC) fino a 11 kW (o 22 kW per la versione top di gamma) e corrente continua (DC) fino a 150 kW, che permette di passare dal 10% all’80% di carica in meno di 30 minuti.
Motorizzazioni e Autonomia: Soluzioni per Ogni Esigenza
La gamma del Toyota C-HR+ si articola su tre diverse combinazioni di trazione e potenza per soddisfare differenti necessità di utilizzo:
- FWD (Trazione Anteriore): Motore da 123 kW (167 CV), abbinato alla batteria standard, con un’autonomia dichiarata superiore ai 400 km, ideale per un utilizzo prevalentemente urbano.
- FWD (Trazione Anteriore) Potenziata: Motore da 165 kW (224 CV), con batteria Long Range, capace di garantire un’autonomia di oltre 600 km. Questa versione è destinata a diventare il cuore della gamma per il suo equilibrio tra prestazioni ed efficienza.
- AWD (Trazione Integrale) Dual Motor: Potenza complessiva di 252 kW (343 CV), rappresenta il top di gamma, offrendo prestazioni da sportiva e la sicurezza della trazione integrale.
Allestimenti, Prezzi e Offerte di Lancio
La gamma italiana del nuovo Toyota C-HR+ prevede tre allestimenti: C-HR+, ICON e PREMIUM.
- C-HR+: L’allestimento di ingresso parte da un listino di 40.800 €.
- ICON: La versione intermedia, con l’autonomia estesa, ha un prezzo di 43.800 €.
- PREMIUM: La versione top di gamma AWD ha un listino di 49.800 €.
Per la fase di lancio, sono previste offerte promozionali che abbassano il prezzo d’attacco a 36.950 €. Inoltre, gli allestimenti C-HR+ e ICON rientrano nei parametri degli incentivi statali, che possono arrivare fino a 11.000 € in caso di rottamazione, portando il prezzo di ingresso della gamma a soli 25.550 €.
A completare l’offerta di lancio, Toyota include in omaggio per tutti i contratti la Homecharger originale con installazione inclusa. Sul fronte delle soluzioni d’acquisto, Toyota Financial Services propone rate a partire da 299 € con la formula Toyota Easy Next, mentre il noleggio all-inclusive KINTO parte da 389 € + IVA al mese.
