In un panorama automobilistico sempre più orientato alla mobilità sostenibile, Nissan ha annunciato l’aggiornamento del suo crossover elettrico di punta con il lancio della Nissan Ariya MY26. Presentata ufficialmente il 06 maggio 2026 a Roma, questa nuova iterazione del modello punta a consolidare la visione del marchio giapponese attraverso un affinamento del design, l’integrazione di tecnologie digitali avanzate e un miglioramento complessivo della dinamica di guida.

L’obiettivo dichiarato dal costruttore è quello di elevare l’esperienza a bordo, mantenendo quegli elementi di minimalismo e raffinatezza che hanno caratterizzato il veicolo fin dal suo debutto, introducendo al contempo soluzioni pratiche per la vita quotidiana e la ricarica.

Un’evoluzione estetica nel segno del futurismo giapponese

Il design della Nissan Ariya MY26 continua a trarre ispirazione dal concetto di “futurismo giapponese senza tempo”, ma introduce cambiamenti significativi nella sezione frontale. Il volto della vettura è stato completamente ridisegnato per offrire un’immagine più pulita e armoniosa: la calandra, ora in tinta con la carrozzeria, integra una reinterpretazione della firma V-Motion, conferendo al crossover una presenza su strada più moderna e decisa.

Anche i dettagli laterali hanno ricevuto aggiornamenti, con l’introduzione di nuovi cerchi in lega da 19 e 20 pollici. Questi elementi presentano una costruzione inedita che mescola alluminio e resina, creando un contrasto visivo che accentua il posizionamento premium del modello. All’interno, l’attenzione alla funzionalità si traduce in una nuova console centrale che ottimizza lo spazio di stivaggio, portando la capacità dei vani portaoggetti a 3,2 litri, e ospita un caricatore wireless per smartphone potenziato a 15 W.

Comfort di marcia e nuove soluzioni di assistenza alla guida

Sul fronte dinamico, i tecnici Nissan sono intervenuti sulla taratura delle sospensioni. L’obiettivo di questa ottimizzazione è ridurre le vibrazioni e aumentare la stabilità del veicolo, garantendo una fluidità di marcia superiore, specialmente nei tragitti a lunga percorrenza.

La sicurezza e il supporto al conducente si arricchiscono inoltre di una funzione di controllo adattivo della distanza. Questo sistema è stato progettato per rendere meno stressante la guida nel traffico cittadino e autostradale, gestendo autonomamente le fasi di accelerazione e decelerazione fino alla frenata, con lo scopo di diminuire l’affaticamento fisico e mentale di chi siede al volante.

Connettività Google e ricarica bidirezionale

Una delle novità più rilevanti della versione MY26 riguarda l’ecosistema digitale di bordo. La vettura debutta con l’ultima generazione del sistema NissanConnect, che include ora la suite Google integrata. Questo permette agli utenti di accedere nativamente a servizi come Google Maps e all’assistente vocale, migliorando l’interazione tra veicolo e smartphone.

Per quanto riguarda la gestione dell’energia, la Ariya MY26 introduce il sistema di ricarica in corrente alternata (AC) da 11 kW di tipo bidirezionale. Questa tecnologia abilita la funzione Vehicle-to-Load (V2L), trasformando l’auto in una vera e propria fonte di energia esterna capace di alimentare dispositivi elettrici. Per la ricarica rapida in corrente continua (DC), il veicolo supporta potenze fino a 130 kW, garantendo tempi di sosta ridotti presso le colonnine Fast.

È importante sottolineare che la Nissan Ariya MY26 è prodotta in edizione limitata e, al momento, non sembra essere destinata al mercato italiano.

La gamma attualmente disponibile sul mercato italiano

Nonostante le novità della MY26 siano destinate a mercati specifici o a serie limitate, l’offerta di Nissan Ariya in Italia resta solida e articolata su tre principali versioni, ognuna pensata per diverse esigenze di autonomia e prestazioni.

Allestimento Engage: la porta d’accesso all’elettrico

La versione Engage rappresenta il modello d’ingresso della gamma. Equipaggiata con una batteria da 63 kWh e trazione anteriore (2WD), offre una potenza di 217 CV e una coppia di 300 Nm. L’autonomia dichiarata raggiunge i 404 km, con una velocità massima limitata elettronicamente a 160 km/h. La dotazione di serie è già completa e include fari LED con abbaglianti automatici, cerchi da 19″ e il sistema e-Pedal Step, che permette di gestire accelerazione e rallentamento con il solo pedale dell’acceleratore.

Allestimento Advance: equilibrio e tecnologia

Salendo di livello troviamo la versione Advance, che offre una maggiore flessibilità grazie alla doppia opzione per la batteria (63 kWh o 87 kWh). Con la batteria più capiente, la potenza sale a 242 CV e l’autonomia arriva fino a 533 km. Questo allestimento integra sistemi di assistenza avanzati come il ProPILOT con Navi-link, capace di regolare la velocità in base ai segnali stradali e alla conformazione del percorso (curve e rampe). Include inoltre l’Around View Monitor per una visione a 360° e comfort aggiuntivi come sedili e volante riscaldabili.

Allestimento Evolve: il massimo delle prestazioni con e-4ORCE

Al vertice della gamma si posiziona la versione Evolve, disponibile anche con l’innovativo sistema di trazione integrale e-4ORCE. Questa tecnologia utilizza due motori elettrici, uno per asse, capaci di reagire alle variazioni di aderenza in appena 1/10.000 di secondo. La potenza complessiva tocca i 306 CV con una coppia di 600 Nm, permettendo una velocità massima di 200 km/h e un’autonomia fino a 509 km.

La dotazione dell’allestimento Evolve include optional di alto livello come il tetto panoramico apribile, l’Head-Up Display, il sistema audio Bose a 10 diffusori e il sistema di parcheggio automatico ProPILOT Park, definendo un nuovo standard per il segmento dei crossover elettrici premium.