L’evoluzione della mobilità a zero emissioni passa per uno dei modelli più rappresentativi della casa di Stoccarda. Il prossimo 20 aprile 2026 segnerà il debutto ufficiale della prima Mercedes-Benz Classe C interamente elettrica, con un evento di presentazione trasmesso in diretta dalla Corea del Sud. Le anticipazioni fornite dall’azienda tedesca delineano una vettura sviluppata in modo rigoroso attorno al conducente, con un focus inedito sull’abitabilità, sulla qualità dei materiali e sull’isolamento acustico, al fine di offrire un’esperienza di viaggio paragonabile all’ambiente intimo di una suite privata.

Secondo quanto dichiarato da Ola Källenius, presidente del consiglio di amministrazione del gruppo, questa nuova generazione eleva tutte le caratteristiche storiche della serie, presentandosi come la Classe C più spaziosa e intelligente mai realizzata e puntando a stabilire nuovi parametri di riferimento nel segmento per quanto riguarda qualità costruttiva e artigianalità.

Architettura dedicata e una nuova concezione dello spazio

La base tecnica della nuova berlina è una piattaforma nativa elettrica che, lavorando in sinergia con un tetto panoramico in vetro di dimensioni eccezionali, garantisce una vivibilità interna senza precedenti. Il design dell’abitacolo mira a creare un ambiente avvolgente, in cui forme fluide, luci e suoni si integrano per offrire un’esperienza di comfort multisensoriale pensata per mettere a proprio agio chi siede al volante.

Grande attenzione è stata dedicata alla scelta delle finiture. L’equipaggiamento di serie introduce la nuova grana per la pelle denominata “Softtorino”, studiata per offrire un aspetto raffinato. Per i sedili sportivi è previsto l’esclusivo design “Twisted Diamond” in pelle Nappa, caratterizzato da una complessa perforazione a diamante e cuciture a contrasto. Per la variante AMG Line, i fianchetti dei sedili sono impreziositi da elaborate cuciture in stile mocassino. La palette cromatica standard si articola su tre tonalità: nero profondo, caldo marrone faggio e un elegante beige avorio.

L’estetica dell’abitacolo è arricchita da elementi metallici dal design tecnico, applicati alle prese d’aria, alle maniglie delle portiere, agli interruttori di regolazione dei sedili e alle griglie degli altoparlanti. Quest’ultime presentano un inedito motivo a linee orizzontali con rilievo tridimensionale e finitura bicolore, che diventano in acciaio inossidabile se la vettura è equipaggiata con l’impianto audio Burmester 3D surround. A completare la personalizzazione vi è un’ampia scelta di inserti, che spaziano dal design a nido d’ape in fibra naturale bianca, al legno di betulla a poro aperto (in grigio o marrone), fino alla fibra di carbonio high-tech AMG.

Il secondo modello del marchio con interni certificati vegani

Seguendo la strada tracciata dalla GLC, la nuova Classe C elettrica si posiziona come la seconda vettura al mondo a offrire un abitacolo con certificazione vegana rilasciata dall’organizzazione indipendente The Vegan Society. Il pacchetto speciale sostituisce tutti i materiali delle superfici morbide, dalla tappezzeria dei sedili al rivestimento del tetto, passando per i montanti, i pannelli delle porte e i tappetini, mantenendo inalterata la sensazione al tatto e l’eleganza tipica del marchio.

Integrazione digitale: MBUX Hyperscreen e illuminazione ambientale

Il fulcro tecnologico della plancia è rappresentato dalla fusione tra design analogico e display digitali. Un unico grande elemento decorativo unisce in modo dinamico la console centrale al cruscotto, ospitando il sistema MBUX Hyperscreeno, in alternativa, l’MBUX Superscreen. Lo schermo, che si estende da montante a montante, sfrutta un’innovativa tecnologia di retroilluminazione a matrice con quasi dieci milioni di pixel e zone di luminosità regolabili in modo indipendente, per fornire informazioni nette al conducente e intrattenimento dedicato al passeggero anteriore.

L’illuminazione ambientale gioca un ruolo centrale nel definire l’atmosfera a bordo. Il sistema offre dieci stili ad alta risoluzione, che coordinano automaticamente i colori del quadro strumenti e degli elementi di controllo. Scegliendo il tetto panoramico opzionale SKY CONTROL, l’illuminazione si estende alla parte superiore dell’abitacolo, dove 162 stelle illuminate ricreano un cielo personalizzabile, amplificando l’effetto “cocooning” degli interni.

Ergonomia avanzata e climatizzazione intelligente

I sedili di alta gamma sono progettati per ottimizzare il benessere fisico sulle lunghe percorrenze. Oltre alla regolazione elettrica con funzione di memoria, offrono un supporto lombare elettropneumatico a 4 vie, studiato per adattarsi perfettamente alla naturale curvatura della colonna vertebrale. Il comfort è ulteriormente incrementato dalle funzioni di massaggio distribuite su tutto lo schienale, dalla ventilazione integrata e dalla sincronizzazione con il suono 4D.

A questo si aggiungono i programmi ENERGIZING COMFORT, che combinano suoni rilassanti, massaggi e sequenze luminose per favorire il recupero fisico e mentale in viaggio, accompagnati da specifiche animazioni sui display. La cinetica dei sedili interviene inoltre con leggeri movimenti del cuscino e dello schienale per supportare costantemente la muscolatura.

Decisivi anche i passi avanti compiuti nel campo dell’efficienza termica. La Classe C elettrica è dotata di serie di una pompa di calore multi-sorgente di nuova generazione che riduce di circa la metà i consumi energetici. Questa tecnologia permette di riscaldare l’abitacolo a una velocità doppia rispetto ai modelli a combustione: durante un viaggio a temperature rigide (come -7 gradi Celsius), il comfort termico viene raggiunto in pochi istanti e senza la necessità di pre-climatizzare l’auto. Inoltre, il sistema intelligente deumidifica e raffredda l’aria solo quanto strettamente necessario, prevenendo il fastidioso problema della secchezza oculare.

Isolamento acustico totale e appuntamento per il debutto

Per garantire un ambiente realmente rilassante, la scocca ad alta rigidità e il design aerodinamico sono stati affiancati da un pacchetto estremamente sofisticato di isolamento acustico, volto a eliminare vibrazioni e rumori esterni. L’utilizzo di supporti in elastomero tra sospensioni e carrozzeria, motori elettrici appositamente raffinati, una nuova unità di climatizzazione e l’impiego di serie di vetri di sicurezza stratificati fonoassorbenti per i finestrini anteriori assicurano un viaggio nel massimo silenzio.

L’appuntamento per scoprire il design esterno definitivo e tutti i dettagli tecnici è fissato per il 20 aprile 2026 alle ore 12:30 CEST. La prima mondiale della nuova Mercedes-Benz Classe C elettrica sarà trasmessa in diretta streaming sui canali ufficiali della casa automobilistica.