Kia aggiorna la gamma: ecco i nuovi listini e allestimenti per Seltos, Nuova XCeed e Niro

Kia aggiorna la gamma: ecco i nuovi listini e allestimenti per Seltos, Nuova XCeed e Niro

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Con l’arrivo dei mesi estivi, la casa automobilistica sudcoreana ha reso noti i dettagli commerciali aggiornati per tre dei suoi modelli di punta per il pubblico italiano. Attraverso i documenti ufficiali diffusi tra la fine di maggio e il primo luglio del 2026, è possibile delineare un quadro completo sulle motorizzazioni, le versioni disponibili e i prezzi chiavi in mano di Kia NiroNuova XCeed e del SUV Kia Seltos. L’offerta si articola su diverse declinazioni di ibrido e motori a benzina, mantenendo il focus sulla flessibilità di utilizzo e sulle nuove tecnologie di bordo.

I dettagli del listino per Kia Niro hybrid

La proposta per il noto crossover si concentra sulla motorizzazione 1.6 GDI HEV abbinata al cambio automatico a doppia frizione a sei marce DCT6. Questa configurazione eroga una potenza massima combinata di 138 CV (pari a 101,5 kW) e registra emissioni di CO2 comprese tra 103,4 e 115,4 g/km. Un elemento di sicuro interesse per chi cerca una vettura familiare è che tutte le versioni di questa vettura ibrida sono regolarmente guidabili dai neopatentati.

Il listino si struttura in maniera progressiva su tre differenti livelli di allestimento:

  • L’equipaggiamento di ingresso Business è proposto al prezzo chiavi in mano di 34.250 €.
  • La variante intermedia Style è offerta a 37.500 €.
  • Il top di gamma Evolution raggiunge la cifra di 39.750 €.

Inoltre, tutte le versioni Style ed Evolution includono gratuitamente sia le vernici solide che quelle metallizzate, offrendo così un vantaggio accessorio ai clienti che optano per gli equipaggiamenti superiori.

Nuova Kia XCeed: la proposta tra benzina e mild hybrid

Ufficializzato proprio all’inizio di luglio, il listino della Nuova XCeed si focalizza esclusivamente su motorizzazioni a benzina, declinate anche in una pratica versione Mild Hybrid per ottimizzare i consumi. Anche in questo segmento, le versioni equipaggiate con il motore compatto 1.0 T-GDi, sia esso standard oppure ibrido leggero, rientrano nei rigidi parametri normativi per poter essere condotte dai conducenti neopatentati.

Le varianti proposte e i relativi costi sono strutturati per coprire diverse esigenze di budget e prestazioni:

  • Il modello di base, dotato del propulsore Benzina 1.0 T-GDi da 115 CV (84,6 kW) e cambio manuale, è disponibile solamente nel sobrio allestimento Business al costo di 27.450 €.
  • Passando all’elettrificazione a 48V, il Benzina Mild Hybrid 1.0 T-GDI MHEV con l’apprezzato cambio automatico DCT7 (anch’esso con 115 CV) viene proposto a 30.450 € per il livello Business e sale a 33.800 € per l’allestimento Style.
  • Per gli automobilisti che cercano prestazioni più vivaci, la gamma si chiude con il più capiente Benzina 1.6 T-GDI DCT7 da 150 CV (110,3 kW), riservato unicamente all’allestimento Style e posizionato a 34.800 €.

Il prezzo chiavi in mano per la Nuova XCeed include sempre l’IVA al 22% e una spesa di messa su strada quantificata in 1.150 €.

L’offerta variegata e spaziosa del nuovo Kia Seltos

Il listino attualmente più ricco e articolato per opzioni è quello dedicato al Kia Seltos, che introduce diverse varianti a trazione integrale affiancate da versatili motorizzazioni Full Hybrid. Questo SUV compatto offre una gamma pensata per andare incontro a molteplici stili di guida, presentando equipaggiamenti che spaziano dalla funzionalità dell’entry level fino alle dotazioni top delle versioni GT-line e X-line.

La proposta basata esclusivamente sui motori a benzina gravita attorno al brillante 1.6 TGDi capace di erogare 180 CV (132 kW):

  • La variante a trazione anteriore con cambio manuale (2WD MT) ha un prezzo di partenza di 31.500 € in livello Business e di 34.000 € nel livello Style.
  • Aggiungendo il cambio automatico, la due ruote motrici (2WD DCT) parte da 33.500 € in allestimento Business, passa a 36.000 € per la Style e tocca quota 39.000 € per lo sportivo allestimento GT-line.
  • L’agile opzione a trazione integrale (4WD DCT) prevede un esborso di 38.000 € per il livello Style e arriva a 41.000 € nell’esclusivo allestimento X-line.

Per chi guarda all’efficienza ecosostenibile, l’offerta Full Hybrid, che in questo momento attende ancora la finalizzazione formale di tutti i dati omologativi, offre due soluzioni specifiche:

  • Il modello 1.6 GDi 2WD DCT HEV con 154 CV a 35.000 € (Business), 37.500 € (Style) e 40.500 € (GT-line).
  • La muscolosa variante a trazione integrale elettrificata 1.6 GDi e-AWD DCT HEV da 178 CV, acquistabile a 40.000 € nel livello Style e a 43.000 € nel livello X-line.

A livello di opzioni extra per gli allestimenti superiori del Seltos figurano pacchetti tecnologici avanzati; tra questi spicca il Premium Pack che, a fronte di 1.400 €, impreziosisce l’abitacolo con sedili anteriori riscaldabili, ventilati e regolabili elettricamente con funzione di memoria, introducendo inoltre il comodo Head-Up display per non staccare gli occhi dalla strada.

Garanzia e condizioni estese a tutela dei guidatori

Un elemento cardine che accomuna e rafforza l’intera proposta del brand nel nostro Paese è la solida copertura assicurata a ogni acquirente. Per Niro, XCeed e Seltos, Kia conferma la propria ben nota garanzia di 7 anni o 150.000 kmcomplessivi. Tale protezione di base è intesa con una copertura a chilometraggio illimitato per i primi tre anni dal momento dell’immatricolazione. Anche le batterie ad alto voltaggio, fondamentali per i veicoli ibridi dell’attuale gamma, godono di specifiche coperture in caso di guasti o perdite di capacità inferiori al 70% rispetto allo stato originario, dimostrando l’impegno costante dell’azienda per la qualità nel lungo periodo.

 

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