La casa automobilistica di Ingolstadt si appresta a introdurre sul mercato il modello più imponente della sua storia: la Audi Q9. Questo nuovo sport utility vehicle non rappresenta soltanto un ampliamento della gamma verso l’alto in termini di dimensioni, ma segna un cambio di passo filosofico per il marchio dei quattro anelli. Secondo quanto dichiarato da Gernot Döllner, CEO di AUDI AG, il concetto di “Vorsprung durch Technik” (All’avanguardia della tecnica) troverà in futuro la sua massima espressione nell’esperienza vissuta all’interno dell’abitacolo, trasformando l’auto da semplice mezzo di trasporto a vero e proprio spazio abitativo mobile.

Configurazione degli spazi e versatilità interna

L’abitacolo della Audi Q9 è stato progettato per offrire un livello di abitabilità e comfort di riferimento nel segmento high-end. La vettura viene proposta di serie con una configurazione a sette posti, ma per chi cerca un’atmosfera più ricercata e simile a quella di una lounge, è disponibile una variante a sei posti. In questa versione, la seconda fila è composta da due sedili singoli, ventilati e regolabili elettricamente in modo indipendente.

La versatilità rimane un punto cardine anche nella versione a sette posti, dove la seconda fila è progettata per ospitare simultaneamente tre seggiolini per bambini. L’accesso alla terza fila è facilitato dal sistema comfort entry, attivabile sia tramite l’interfaccia MMI che mediante pulsanti fisici sui montanti, che permette di inclinare e far scorrere le sedute con il minimo sforzo. Inoltre, i passeggeri della fila centrale possono regolare singolarmente la posizione longitudinale e l’inclinazione dello schienale per massimizzare il comfort durante i lunghi viaggi.

Innovazioni tecnologiche tra portiere automatiche e tetto panoramico

L’esclusività del modello si manifesta già prima di salire a bordo. La Audi Q9 è dotata di portiere automatiche a gestione elettrica che possono essere azionate anche a distanza tramite l’app myAudi. Per garantire la massima praticità, le porte vantano un angolo di apertura di 90 gradi; la sicurezza è invece affidata a un sistema di monitoraggio perimetrale basato su sensori che arresta il movimento in presenza di ostacoli, persone o spazi di manovra ridotti.

Un altro primato tecnologico è rappresentato dal tetto panoramico apribile, il più ampio mai installato su una vettura del marchio, con una superficie complessiva di 1,5 metri quadrati. Questo elemento integra funzioni di trasparenza adattiva grazie a una superficie elettrocromatica in grado di opacizzarsi per proteggere l’ambiente interno dalla luce solare diretta. L’esperienza visiva è arricchita da 84 micro LED annegati nel vetro, che permettono di scegliere tra 30 diverse tonalità cromatiche per l’illuminazione ambientale.

Esperienza sensoriale: audio 4D e luci interattive

L’interazione tra uomo e macchina è mediata dalla Luce Interattiva Dinamica (IAL). Questo sistema non ha solo una valenza estetica, avvolgendo plancia e abitacolo in un arco luminoso, ma svolge funzioni di sicurezza comunicando con gli occupanti: segnala il blocco o lo sblocco delle portiere e replica visivamente l’attivazione degli indicatori di direzione.

Sul fronte dell’intrattenimento, la collaborazione con Bang & Olufsen ha portato allo sviluppo di un sistema audio premium con gestione 4D. Oltre alla purezza del suono, questa tecnologia utilizza altoparlanti integrati nei poggiatesta e attuatori posizionati nei sedili anteriori che trasformano le frequenze sonore in vibrazioni tattili, sincronizzandosi al ritmo della musica e alle variazioni cromatiche dell’illuminazione interna.

Per quanto riguarda le finiture, Audi mette a disposizione materiali di altissimo pregio come la lana di alpaca, la pelle Nappa e inserti in frassino naturale o carbonio. Il programma Audi exclusive permette poi un ulteriore grado di personalizzazione per rendere ogni esemplare unico.

Ergonomia e razionalizzazione della console centrale

Un’importante evoluzione riguarda l’organizzazione dei comandi di guida. Seguendo l’impostazione introdotta dalla nuova Q3, anche la Q9 adotta un piantone dello sterzo che integra i selettori della trasmissione. Sul lato destro si trova il comando del cambio, mentre a sinistra sono raggruppate le funzioni per l’illuminazione e i tergicristalli.

Questa scelta progettuale ha permesso di liberare spazio prezioso lungo la console centrale. Alla base della stessa è stato ricavato un comparto per la ricarica induttiva refrigerata, capace di ospitare due smartphone con una potenza di 25 Watt ciascuno. Il sistema segue lo standard Qi 2.2 e utilizza l’allineamento magnetico per garantire che i dispositivi rimangano in posizione e inizino immediatamente il processo di ricarica. Il comfort termico è esteso anche ai dettagli minori, come il riscaldamento dei braccioli centrali e laterali per le prime due file di sedili.

Tempistiche di lancio e arrivo in Italia

Il debutto ufficiale della Audi Q9 è fissato per il 29 luglio 2026, data in cui verranno svelati tutti i dettagli tecnici e estetici definitivi. Per quanto riguarda il mercato italiano, l’arrivo nelle concessionarie è previsto nel corso del quarto trimestre del 2026, posizionando il SUV come proposta di punta per la stagione invernale della casa di Ingolstadt.