L’offerta di vetture premium a zero emissioni nel nostro Paese si espande con l’ingresso ufficiale di un nuovo protagonista. A partire da oggi, il marchio Genesis rende nota l’apertura dell’ordinabilità e i rispettivi listini per la sua gamma interamente elettrica, composta dai modelli GV60, Electrified GV70 ed Electrified G80. La proposta si articola su vetture caratterizzate da un’alta cura per i materiali, un design distintivo e una tecnologia di bordo pensata per massimizzare il comfort degli occupanti.

La strategia di espansione e l’accoglienza coreana

Il piano di sviluppo del brand sul territorio italiano prevede una crescita progressiva, focalizzata su un’esperienza di acquisto di altissimo livello e sull’espansione parallela della rete di assistenza. Il primo salone espositivo ha già aperto le porte a Padova, presso la concessionaria Ferri Auto situata in Via Venezia 69/A. A questa prima inaugurazione seguirà l’apertura di un secondo showroom a Roma entro l’estate, con ulteriori espansioni previste per i mesi successivi.

Tutto il percorso di avvicinamento e gestione del cliente è basato sul tradizionale concetto di ospitalità coreana noto come Son-nim, che mira a offrire un’esperienza coinvolgente e curata in ogni dettaglio. Il Brand Director di Genesis in Italia, Charles Fuster, ha sottolineato come l’introduzione di questi tre modelli 100% elettrici rappresenti l’ingresso concreto dell’azienda nel Paese. Le vetture condividono la stessa visione di lusso contemporaneo e il linguaggio stilistico Athletic Elegance, proponendosi con valori chiari e una forte attenzione a equilibrio e fluidità.

Il pacchetto di servizi integrati per cinque anni

Per differenziarsi nel competitivo segmento premium, il costruttore ha ideato il Programma 5-Year Care Plan, una soluzione inclusa di serie su tutte le vetture che solleva il cliente da ogni preoccupazione gestionale.

Questo pacchetto garantisce per cinque anni una copertura a chilometraggio illimitato, la manutenzione programmata gratuita eseguita da tecnici specializzati con ricambi originali, e l’assistenza stradale attiva 24 ore su 24 in tutta Europa. Sono inoltre inclusi gli aggiornamenti costanti del sistema di navigazione e dell’infotainment tramite tecnologia over-the-air (OTA), affiancati dai servizi connessi gestibili da remoto tramite un’applicazione dedicata.

Genesis GV60: il SUV compatto dal design dinamico

Il modello d’ingresso è il Genesis GV60, un SUV compatto che fa dell’attenzione al dettaglio e della pulizia formale i suoi punti di forza. L’abitacolo è concepito per favorire il relax, integrando tecnologie esclusive come la Crystal Sphere (un elemento sferico che ruota svelando il selettore delle marce), il riconoscimento facciale e l’autenticazione tramite impronta digitale. La vettura è equipaggiata con una batteria da 84 kWh e un’architettura a 800 Volt, che consente di ricaricare dal 10 all’80% in appena 18 minuti. L’autonomia massima dichiarata arriva a 561 km nel ciclo WLTP.

La gamma si divide in tre allestimenti:

• Pure (da 56.400 euro): Modello a trazione posteriore con 229 CV di potenza. La ricca dotazione di serie comprende cerchi in lega da 19 pollici, fari Multi Lens Array, vernice pastello e portellone elettrico. All’interno spiccano i sedili in pelle sintetica a regolazione elettrica e l’ampio display widescreen da 27 pollici. Completissimo il pacchetto di sicurezza, che include il mantenimento di corsia (LKA e LFA 2), l’adattamento intelligente ai limiti di velocità (ISLA), il Cruise Control Adattivo (SCC2) e la frenata automatica di emergenza (FCA 1.5).
• Premium (da 66.300 euro): Aggiunge la trazione integrale per una potenza di 318 CV. L’equipaggiamento si arricchisce con volante riscaldato, illuminazione ambientale, la funzione Vehicle-to-Load (V2L) per alimentare dispositivi esterni e le sospensioni predittive intelligenti (ECS), capaci di “leggere” l’asfalto tramite una telecamera frontale per smorzare le irregolarità.
• Luxury (da 76.500 euro): Rappresenta il vertice prestazionale con trazione integrale e 490 CV. Introduce cerchi da 21 pollici, head-up display, telecamera a 360 gradi e sistemi di parcheggio e guida in autostrada evoluti. La dinamica di guida è esaltata dal differenziale a slittamento limitato (E-LSD) e dal Boost mode. L’abitacolo si impreziosisce con dettagli in alluminio, pelle scamosciata e l’opzione per la pelle Nappa.

Genesis Electrified GV70: spazio e versatilità nel segmento D

Posizionato nel cuore del segmento D, l’Electrified GV70 offre proporzioni solide e una lunghezza di 4,71 metri (con un passo di 2,87 metri). Il powertrain è composto da una trazione integrale spinta da una batteria da 84 kWh, in grado di erogare fino a 490 CV (in modalità Boost) e garantire 479 km di autonomia WLTP. La ricarica supporta reti a 400V e 800V, ripristinando l’energia fino all’80% in 19 minuti alle colonnine ultra-rapide. Tra le peculiarità troviamo il sistema i-Pedal, il retrovisore centrale digitale, il pre-condizionamento della batteria e la Digital Key.

I tre livelli di equipaggiamento ricalcano l’offerta del modello più compatto:

• Pure (da 69.900 euro): L’allestimento di base offre finiture premium con sedili in pelle e inserti in lana intrecciata, cerchi da 19 pollici, vetri oscurati e display OLED da 27 pollici. È presente un impianto audio a 8 altoparlanti e un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida completo di frenata multicollisione (MCB), sensori di parcheggio e assistenza avanzata in autostrada (HDA).
• Premium (da 73.900 euro): Integra funzioni orientate al comfort termico, tra cui volante e sedili anteriori riscaldati, oltre all’adozione di retrovisori fotocromatici per evitare l’abbagliamento.
• Luxury (da 78.700 euro): Il modello di punta aggiunge il climatizzatore automatico trizona, l’head-up display, l’assistenza remota per il parcheggio e un sistema di illuminazione esterna intelligente. È possibile arricchire ulteriormente la vettura con un tetto panoramico e un impianto audio premium.

Genesis Electrified G80: l’ammiraglia di lusso

La massima espressione della filosofia del marchio è incarnata dalla Electrified G80, una grande berlina votata all’eleganza e alla totale serenità di marcia. Concepita per offrire uno “spazio vissuto” d’eccellenza, permette ai passeggeri posteriori di gestire autonomamente climatizzazione e tendine parasole. La propulsione è affidata a un sistema a trazione integrale da 370 CV (272 kW) alimentato da un generoso accumulatore da 94,5 kWh. L’autonomia tocca i 570 km, mentre la ricarica rapida fino all’80% richiede circa 25 minuti.

La vettura è disponibile in un unico e completissimo allestimento:

• Luxury (da 81.800 euro): Esternamente sfoggia fari Micro Lens Array, cerchi da 19 pollici, dettagli cromati diffusi e un parabrezza stratificato per un perfetto isolamento acustico. L’abitacolo è un trionfo di comfort: finiture in alluminio spazzolato, illuminazione diffusa, volante e sedili anteriori in pelle a regolazione elettrica (entrambi riscaldabili e con funzione Memory per il guidatore). Non mancano comodità pratiche come il sistema “ski-through” per i carichi lunghi, un sistema di purificazione dell’aria avanzato e la pompa di calore. Sul fronte tecnologico, l’ammiraglia è dotata di sospensioni adattive (ECS), impianto audio Bang & Olufsen a 17 altoparlanti con cancellazione attiva del rumore e una suite di sicurezza di massimo livello che include lo Smart Cruise Control con Stop & Go e l’assistenza anticollisione evoluta.