Mezzo secolo di storia e oltre 2,5 milioni di unità vendute nel mondo rappresentano il biglietto da visita con cui la sigla GTI si prepara a celebrare il suo cinquantesimo anniversario. Per marcare questa ricorrenza, che cadrà ufficialmente il prossimo anno, la casa di Wolfsburg ha aperto gli ordini per la Volkswagen Golf GTI EDITION 50.
Si tratta di un modello celebrativo che non si limita all’estetica, ma ridefinisce i vertici prestazionali della gamma: con una potenza di 325 CV (239 kW), questa edizione speciale si posiziona come la GTI di serie più potente mai commercializzata fino a oggi.
Motore e prestazioni: i numeri del record
Il cuore della EDITION 50 è un’evoluzione del propulsore turbo che equipaggia la classica sportiva compatta tedesca. Gli ingegneri hanno incrementato la potenza di 18 kW (25 CV) rispetto alla Golf GTI Clubsport, portando il totale a 325 CV, con una coppia massima di 420 Nm.
Questi valori si traducono in dati cronometrici di rilievo per il segmento:
- Accelerazione 0-100 km/h: 5,3 secondi.
- Velocità massima: 270 km/h.
Il comparto tecnico di base prevede un assale anteriore MacPherson e un posteriore a quattro bracci. L’assetto è stato rivisto abbassando la vettura di 15 mm rispetto a una Golf standard. A differenza di altre versioni, qui il controllo adattivo del telaio DCC è incluso nella dotazione di serie, così come i cerchi in lega Queenstown da 19 pollici.
Dinamica di guida e il pacchetto performance
Per chi cerca un’esperienza di guida più vicina al mondo delle competizioni, Volkswagen ha reso disponibile il GTI EDITION 50 Performance Pack. Questo pacchetto opzionale interviene profondamente sulla meccanica e sulla dinamica del veicolo.
Le modifiche incluse nel pacchetto comprendono:
- Pneumatici: Semi-slick Bridgestone Potenza Race da 235 mm montati su cerchi forgiati Warmenau da 19 pollici.
- Scarico: Impianto leggero R-Performance con silenziatori posteriori in titanio.
- Assetto: Ulteriore ribassamento di 5 mm e aumento della campanatura negativa sull’asse anteriore a -2 gradi per migliorare l’inserimento in curva.
L’adozione di queste componenti permette una riduzione del peso complessivo di circa 30 kg. L’efficacia di questa configurazione è stata certificata nell’aprile 2025 sul circuito del Nürburgring Nordschleife: il collaudatore Benjamin Leuchter ha completato i 20,832 km del tracciato in 07:46:13 minuti, stabilendo il nuovo record per una Golf di serie.
Design interno ed esterno
L’estetica della EDITION 50 è caratterizzata da elementi specifici pensati per l’anniversario. All’esterno, il logo GTI 50 è visibile sullo spoiler del tetto e sugli specchietti retrovisori. La caratterizzazione sportiva è accentuata dal tetto nero, dai terminali di scarico con finitura nera e da una striscia laterale sui longheroni che sfuma dal nero al Tornado Red.
I colori disponibili per la carrozzeria sono cinque:
- Pure White
- Moonstone Grey
- Grenadill Black metallizzato
- Dark Moss Green metallizzato (esclusivo per questa edizione)
- Tornado Red (esclusivo per questa edizione)
All’interno, l’abitacolo mantiene il legame con la tradizione attraverso i sedili sportivi a quadri, qui rivisitati con dettagli verde scuro, abbinati a cinture di sicurezza rosse. Il volante sportivo multifunzione in pelle (o microfibra ArtVelours col pacchetto Performance) integra i paddle per il cambio DSG a sette marce e riporta il badge celebrativo.
Prezzi e disponibilità in Italia
La nuova Volkswagen Golf GTI EDITION 50 è già ordinabile sul mercato italiano. Il prezzo di listino parte da 54.700 euro.
La dotazione standard per l’Italia è piuttosto ricca e include, oltre al già citato assetto DCC, i fari a matrice di LED IQ.LIGHT, i vetri posteriori oscurati e i cerchi Queenstown con vernice rossa e coprimozzi dinamici.
Per chi desidera la configurazione più estrema, il GTI EDITION 50 Performance Pack è disponibile come optional al costo di 4.320 euro. Le consegne dei primi esemplari sono previste per il primo trimestre del 2026.
