Duster Spirit of Sand: 500 esemplari numerati per l’off-road estremo (e tecnologico) firmato dacia

Duster Spirit of Sand: 500 esemplari numerati per l’off-road estremo (e tecnologico) firmato dacia

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Il panorama automobilistico romeno si arricchisce di una nuova proposta firmata Dacia. Il brand ha infatti svelato la “spirit of sand”, un’edizione limitata del suo celebre SUV Duster, pensata per celebrare il legame tra il marchio e le competizioni fuoristrada. Questa versione speciale non si limita a interventi estetici, ma introduce soluzioni tecniche inedite che segnano un passo avanti nell’evoluzione della gamma.

Disponibile in una tiratura di soli 500 esemplari, il modello è destinato esclusivamente al mercato interno romeno, configurandosi come un prodotto da collezione per gli appassionati del marchio che cercano una dotazione completa e prestazioni meccaniche specifiche.

Design e dotazioni tecniche per il fuoristrada

L’estetica della Duster spirit of sand si distingue per un approccio funzionale e distintivo. La carrozzeria è caratterizzata da grafiche dedicate che percorrono la parte inferiore del veicolo, abbinate a dettagli in tonalità copper brown e cerchi in lega tergan da 17 pollici in nero lucido. Un elemento tecnico di rilievo, incluso nella dotazione di serie, è la protezione sottoscocca per motore e cambio: uno scudo in duraluminio da 6 mm, progettato per affrontare percorsi accidentati preservando l’integrità dei componenti meccanici.

L’abitacolo riprende l’impostazione della versione extreme, arricchendola con tecnologie orientate al comfort e alla sicurezza attiva. Tra le dotazioni standard figurano il climatizzatore automatico, il freno di stazionamento elettrico e il cruise control adattivo. L’esperienza a bordo è completata dai pacchetti cold e parking, che integrano soluzioni quali il parabrezza e i sedili riscaldati, il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco e la multiview camera.

La novità meccanica: motorizzazione hybrid-G 150 4×4

Il vero cuore dell’operazione spirit of sand risiede sotto il cofano. dacia introduce per la prima volta una configurazione meccanica che combina l’alimentazione bifuel (benzina/gpl) con la tecnologia ibrida e la trazione integrale. Il sistema propulsivo si basa su un’unità termica 1.2 mild-hybrid da 103 kw (140 cv) che agisce sull’asse anteriore, supportata da un motore elettrico da 23 kw (31 cv) posizionato sull’asse posteriore.

Questa sinergia genera una potenza complessiva di 113 kw (154 cv) e una coppia motrice che arriva a 230 nm dal motore termico, a cui si aggiungono gli 87 nm istantanei dell’unità elettrica. La gestione della potenza è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti, che per la prima volta su una vettura dacia include le palette al volante per la selezione manuale delle marce.

Efficienza e gestione dell’energia

L’efficienza del sistema è garantita da una batteria agli ioni di litio da 48v, capace di ricaricarsi autonomamente durante le fasi di decelerazione e frenata. Secondo i dati forniti, questa configurazione permette alla vettura di circolare in modalità puramente elettrica fino al 60% del tempo nei contesti urbani.

Un altro punto di forza è l’autonomia complessiva. Grazie alla presenza di due serbatoi da 50 litri ciascuno (uno per la benzina e uno per il gpl), la duster spirit of sand è in grado di percorrere fino a 1.500 km con un pieno totale. La gestione della trazione posteriore elettrica si avvale inoltre di un cambio dedicato a due marce, progettato per essere completamente disaccoppiabile quando non richiesto, ottimizzando così i consumi.

Disponibilità e dettagli commerciali

La commercializzazione della Duster spirit of sand segue una strategia digitale: la serie limitata è acquistabile esclusivamente online attraverso il portale di e-commerce di dacia romania. Il prezzo fissato per questa versione full-optional è di 28.990 euro (iva inclusa).

Gli ordini rimarranno aperti fino al 31 marzo 2026, mentre l’arrivo dei primi esemplari presso i clienti è previsto per il mese di aprile 2026.

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