Nuova Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+: il sei cilindri si evolve con turbo elettrico e drift mode

Nuova Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+: 6 cilindri ibrido da 449 CV, turbo elettrico e Drift Mode. Scopri prestazioni e novità tecniche del SUV sportivo.
BYD Atto 3 Evo: 510 km di range e ricarica a 220 kW per il restyling da 37.600 euro

Nuova BYD Atto 3 Evo: architettura 500V, 510 km di autonomia e 0-100 in 3,9s. Il SUV elettrico si evolve con più tecnologia. Prezzi da 37.600€.
Nuova Suzuki Across Plug-In Hybrid: il SUV 4×4 da 6,1 secondi si rinnova nel segno della tecnologia

Nuova Suzuki Across Plug-In Hybrid: sistema PHEV evoluto, 0-100 in 6,1″ e cockpit digitale. Scopri tutte le novità hi-tech del potente SUV 4×4 E-Four.
Svelati gli interni della Ferrari Luce: il papà dell’iPhone sfida i display e dice no al “tutto touch”

Ecco gli interni della Ferrari Luce: Jony Ive, papà dell’iPhone, dice addio al “tutto touch”. Nelle foto il ritorno ai tasti fisici e al design puro.
La profezia di Charles Rolls si avvera: Rolls-Royce Spectre e la nuova definizione di classico

Rolls-Royce Spectre: futura classica con batteria al 99% dopo 100.000 km. L’elettrica di lusso conquista i collezionisti con una garanzia di 15 anni.
Stellantis, shock da -29% in borsa: la marcia indietro sull’elettrico costa 22 miliardi

Venerdì nero Stellantis: titolo a picco (-29%) dopo la maxi-svalutazione da 22 miliardi. Filosa ammette l’errore sulla transizione elettrica e cambia strategia.
Nuova Hyundai Tucson: rivoluzione design e l’ipotesi di una “N” da 300 cavalli

Nuova Hyundai Tucson: le foto spia svelano un look squadrato stile Santa Fe. Addio diesel, focus sull’ibrido e ipotesi versione N da 300 CV.
Il Giurì dà ragione a Stellantis: fermata la campagna denigratoria di BYD “Purefication”

Stop del Giurì alla pubblicità Byd contro Stellantis. Bloccata la campagna sulla cinghia a bagno d’olio: giudicata ingannevole e denigratoria.
TESLA rilancia sulla MODEL Y: arriva la trazione integrale low cost (forse)

Tesla lancia negli USA la Model Y AWD low cost: due motori e 0-100 in 4,6s a un prezzo shock. Rinunce su interni e autonomia per prestazioni top. Eliminato il nome “Standard”.
Terremoto in Porsche: futuro di Boxster e Cayman in bilico, la 718 elettrica non vedrà mai la luce?

Clamoroso: Porsche potrebbe cancellare la 718 elettrica. Boxster e Cayman EV a rischio stop prima del debutto. Il nuovo CEO valuta il ritorno al termico.