Toyota alza il sipario sul listino della sesta generazione del Toyota RAV4, un modello che non ha bisogno di presentazioni. Con oltre 15 milioni di unità vendute nel mondo (di cui 2,5 milioni in Europa), il RAV4 si è affermato come un’icona di versatilità e affidabilità. Oggi, non solo scopriamo un SUV completamente rinnovato nel design, nella tecnologia e nelle motorizzazioni, ma abbiamo finalmente la notizia più attesa dagli appassionati italiani: Toyota ha ufficializzato il listino prezzi completo, con ordini già aperti.

Scopriamo insieme tutte le novità di un modello destinato, ancora una volta, a ridefinire gli standard del suo segmento.

Un Design Robusto che Guarda al Futuro

Il nuovo RAV4 si presenta con un’estetica imponente che ne esalta l’autentico spirito da SUV. Il design esterno è stato completamente rivisto, con un frontale più aggressivo, una silhouette dinamica e un nuovo logo che proietta il modello in una dimensione più moderna e decisa. Nonostante le linee più scolpite, le dimensioni rimangono simili al modello precedente, garantendo la stessa agilità e praticità.

All’interno, l’abitacolo è stato completamente ridisegnato per offrire un’esperienza di guida premium. L’ambiente è spazioso, curato nei minimi dettagli e progettato per essere intuitivo e sicuro, offrendo a tutti i passeggeri un comfort di livello superiore.

Il Cuore Tecnologico: La Rivoluzione del Software con Arene

La vera svolta tecnologica del nuovo RAV4 si chiama Arene. Per la prima volta, Toyota introduce la sua nuova piattaforma di sviluppo software, trasformando il RAV4 in un veicolo “software-defined”. Questo approccio apre le porte a un ecosistema digitale evoluto, con aggiornamenti continui e funzionalità avanzate per sicurezza e intrattenimento. Grazie ad Arene, il sistema multimediale è più veloce, la connettività più stabile e le tecnologie di assistenza alla guida raggiungono un nuovo livello di efficacia.

Motorizzazioni Ibride di Nuova Generazione: La Scelta tra Plug-in e Full Hybrid

Seguendo la sua strategia “multi-path”, Toyota offre il nuovo RAV4 in due versioni elettrificate, entrambe profondamente migliorate.

Il Nuovo Plug-in Hybrid: Potenza ed Efficienza Record

Il fiore all’occhiello della gamma è senza dubbio il sistema Plug-in Hybrid di nuova generazione, che esprime un doppio DNA: è un vero veicolo elettrico per l’uso quotidiano e un ibrido potente per i lunghi viaggi.

• Autonomia EV estesa: Grazie a una nuova batteria da 22,68 kWh (più capiente del 30%), l’autonomia in modalità puramente elettrica raggiunge i 100 km (ciclo WLTP combinato).
• Ricarica ultra-rapida: Il nuovo RAV4 introduce la ricarica in corrente continua (DC) fino a 50 kW, una rarità nel segmento, che permette di passare dal 10% all’80% in soli 30 minuti. Il caricatore di bordo AC è stato potenziato a 11 kW, riducendo i tempi di ricarica domestica a circa 3 ore.
• Prestazioni da sportiva: La potenza totale del sistema in versione AWD-i è di ben 304 CV, garantendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi.
• Nuova opzione a trazione anteriore: Per la prima volta, il RAV4 Plug-in è disponibile anche con la sola trazione anteriore (FWD) da 268 CV, rendendo questa tecnologia più accessibile.

L’Efficienza Ottimizzata del Full Hybrid

Anche la versione Full Hybrid beneficia delle ultime innovazioni Toyota. L’ottimizzazione di trasmissione, batteria e unità di controllo della potenza ha permesso di aumentare la potenza e migliorare la risposta dell’acceleratore. Le potenze disponibili sono:

• 183 CV per la versione a trazione anteriore (FWD).
• 191 CV per la versione a trazione integrale intelligente (AWD-i).

Sicurezza Assoluta con il Nuovo Toyota Safety Sense

Grazie alla piattaforma Arene, il pacchetto di sicurezza attiva Toyota T-Mate raggiunge un nuovo vertice. Il Toyota Safety Sense di ultima generazione è più reattivo e introduce funzionalità inedite:

• Front Cross Traffic Alert: Rileva i veicoli che attraversano frontalmente agli incroci, avvisando il conducente.
• Blind Spot Monitor (BSM) potenziato: Ora include il Rear Vehicle Approach Indicator, che segnala veicoli in rapido avvicinamento da dietro.
• Lane Change Assist: Assiste attivamente nel cambio di corsia in autostrada.
• Sistema Pre-Collisione migliorato: Riconosce una gamma più ampia di ostacoli, inclusi motocicli.
• Advanced Park con controllo da remoto: Permette di parcheggiare il veicolo usando lo smartphone dall’esterno dell’auto.

Tutti i sistemi potranno essere costantemente aggiornati grazie agli aggiornamenti software over-the-air (OTA).

Allestimento GR SPORT: L’Anima da Corsa

Per chi cerca un’esperienza di guida ancora più coinvolgente, torna l’allestimento GR SPORT. Ispirato ai successi di TOYOTA GAZOO Racing, si distingue per:

• Dinamica di guida affinata: Carreggiata allargata di 20 mm, ammortizzatori ad alte prestazioni e una taratura specifica di sospensioni e sterzo.
• Design esclusivo: Cerchi in lega neri da 20 pollici, griglia anteriore con motivo G-mesh e dettagli sportivi interni ed esterni.
• Interni racing: Abitacolo total black con sedili sportivi, loghi GR e accenti rossi a contrasto.

Il Listino Ufficiale per l’Italia: Ecco Quanto Costa il Nuovo Toyota RAV4

Ed ecco la novità più attesa: Toyota ha comunicato i prezzi ufficiali per il mercato italiano. Le prime consegne sono previste per la primavera del 2026, ma la rete di concessionarie è già pronta a raccogliere gli ordini.

Ecco il dettaglio del listino “chiavi in mano”:

• Allestimento Base
  • Full Hybrid FWD: a partire da 45.200 euro.
  • Full Hybrid AWD-i e-Four: 47.700 euro.
• Allestimento Icon
  • Full Hybrid FWD: 48.700 euro.
  • Full Hybrid AWD-i e-Four: 51.200 euro.
  • Plug-in Hybrid FWD: 54.200 euro.
  • Plug-in Hybrid AWD-i e-Four: 56.700 euro.
• Allestimento Premium
  • Full Hybrid FWD: 52.200 euro.
  • Full Hybrid AWD-i e-Four: 54.700 euro.
  • Plug-in Hybrid FWD: 57.700 euro.
  • Plug-in Hybrid AWD-i e-Four: 60.200 euro.
• Allestimento GR Sport (solo AWD-i e-Four)
  • Full Hybrid AWD-i e-Four: 55.700 euro.
  • Plug-in Hybrid AWD-i e-Four: 61.200 euro.