Il modello debutta in anteprima mondiale con l’evento digitale “The Protagonist”. Crescono le dimensioni e la dotazione di sicurezza, mentre per l’Europa l’attesa si sposta al 2026 con l’arrivo delle motorizzazioni ibride.

(Seoul) 10 Dicembre 2025 – La strategia globale di Kia si arricchisce oggi di un nuovo tassello fondamentale con la presentazione ufficiale della seconda generazione di Kia Seltos. Svelata attraverso una première online intitolata The Protagonist, la vettura rappresenta un’evoluzione sostanziale rispetto al passato, non solo in termini stilistici ma anche per quanto riguarda l’architettura tecnica e la dotazione digitale.

Il nuovo modello si inserisce nella fascia dei Suv compatti, un segmento strategico per il costruttore coreano, proponendo un approccio che mira a bilanciare le esigenze di mobilità urbana con una maggiore abitabilità per le famiglie.

Design e dimensioni: un’evoluzione muscolare

Esteticamente, la nuova Seltos abbraccia i canoni della filosofia stilistica “Opposites United” che sta caratterizzando tutti i recenti lanci del marchio. Il risultato è un veicolo dalle linee più nette e strutturate, pensato per restituire una presenza su strada più solida.

Le dimensioni confermano la crescita del modello, che ora misura 4.430 mm in lunghezza, 1.830 mm in larghezza e 1.600 mm in altezza, con un passo di 2.690 mm volto a favorire lo spazio interno. Tra gli elementi distintivi del design esterno spiccano:

• Il frontale: domina una griglia allargata integrata con la firma luminosa “Star map” e un sistema di luci di benvenuto dinamiche.
• La fiancata: caratterizzata da maniglie a scomparsa (per migliorare l’aerodinamica) e linee diagonali che si raccordano al tetto, disponibili con dettagli a contrasto o in argento satinato.
• Il posteriore: i gruppi ottici a sviluppo verticale enfatizzano la larghezza del portellone.

A livello di allestimenti globali, la gamma si divide tra la versione X-Line, dai toni più robusti con finiture scure, e la GT-Line, che punta su un’estetica più sportiva.

Interni razionali e digitalizzazione spinta

L’abitacolo è stato completamente ridisegnato seguendo un layout orizzontale che privilegia la visibilità anteriore e la sensazione di spazio. La plancia ospita un Panoramic display curvo composto da due schermi da 12,3 pollici, affiancato da un pannello dedicato esclusivamente alla gestione del clima.

L’ergonomia è stata rivista grazie all’adozione del cambio Shift-by-Wire (SBW), che libera spazio nel tunnel centrale. La casa madre ha posto l’accento sulla flessibilità di carico: il bagagliaio offre una capacità di 536 litri (VDA), posizionandosi ai vertici della categoria, con un pianale modulabile su due livelli.

Tra le dotazioni tecnologiche interne figurano:

• AI Assistant: un assistente vocale basato su intelligenza artificiale generativa.
• Digital Key 2.0: permette l’accesso e la condivisione dell’auto tramite smartphone.
• Aggiornamenti OTA: il software di bordo si aggiorna “Over-the-Air” senza necessità di recarsi in officina.
• Illuminazione ambientale: sistema a 64 colori personalizzabili.

La piattaforma e le motorizzazioni: cosa arriverà in Europa

Costruita sulla nuova piattaforma K3, la Seltos promette miglioramenti in termini di rigidità torsionale e isolamento acustico. Sebbene il lancio globale veda protagonista un motore 1.6 litri T-GDI da 180 CV abbinato a un cambio a doppia frizione o manuale, è importante sottolineare le differenze per il nostro mercato.

Come specificato nelle note tecniche, le motorizzazioni puramente termiche (1.6 turbo e 2.0 benzina) non saranno destinate all’Europa. L’attenzione per il Vecchio Continente si concentrerà sull’introduzione, prevista per il 2026, della variante Full-Hybrid.

Questa versione elettrificata porterà al debutto il sistema Smart Regenerative Braking 3.0, una tecnologia che regola automaticamente l’intensità della frenata rigenerativa basandosi sui dati di navigazione e sul flusso del traffico, oltre a offrire la funzionalità V2L (Vehicle-to-Load) per alimentare dispositivi esterni.

Sicurezza e sistemi ADAS

Il pacchetto di assistenza alla guida (ADAS) è stato aggiornato per offrire un livello di sicurezza attiva superiore. La suite tecnologica include sistemi come l’Highway Driving Assist 2 (HDA 2) per la guida assistita in autostrada, il monitoraggio dell’angolo cieco e la frenata automatica d’emergenza evoluta (FCA 2).

Particolare attenzione è stata data alle manovre in spazi ristretti, con l’inclusione del Surround View Monitor e dei sistemi di prevenzione collisione in parcheggio sia frontali che laterali e posteriori. A completare la dotazione di sicurezza interviene l’Head-Up Display, che proietta le informazioni essenziali direttamente sul parabrezza.

Disponibilità e produzione

La produzione della nuova Kia Seltos prenderà il via nel mese di dicembre 2025 in India, per poi estendersi progressivamente agli altri poli produttivi. L’arrivo nelle concessionarie europee è programmato nel corso del 2026, con specifiche e allestimenti che verranno dettagliati in prossimità del lancio commerciale locale.