La produzione automobilistica italiana accoglie una significativa evoluzione per un veicolo capace di registrare oltre 2,5 milioni di unità vendute a livello globale. Il marchio arricchisce infatti il listino della Nuova Jeep Compassintroducendo gli inediti allestimenti Business e Summit. Si tratta di un modello profondamente radicato nel territorio: progettato a Torino, sviluppato nel centro prove di Balocco e assemblato nello stabilimento di Melfi sfruttando la moderna piattaforma STLA Medium. Questa declinazione combina il caratteristico design del brand con una forte spinta verso l’elettrificazione e soluzioni tecnologiche di ultima generazione, mantenendo intatte le rinomate capacità fuoristradistiche.

L’allestimento business pensato per i professionisti

Basata sull’affidabile versione Altitude (che attualmente viene proposta con un prezzo promo di 33.900 euro), la declinazione Business è stata concepita come una serie speciale indirizzata specificamente a una clientela professionale. Il prezzo di listino per questa configurazione parte da 42.400 euro. L’obiettivo è massimizzare il comfort, l’efficienza e la sicurezza per chi affronta lunghi viaggi e un intenso utilizzo quotidiano, offrendo un pacchetto chiavi in mano.

La dotazione di serie è mirata a semplificare le manovre e la vita a bordo, includendo una telecamera a 360 gradi supportata da sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali, oltre a uno specifico Business Pack. Sul fronte della comodità pratica è presente il caricabatterie wireless per i dispositivi mobili. Particolare attenzione è stata rivolta ai sistemi di assistenza attiva, che comprendono il Predictive Adaptive Cruise Control, l’Active Lane Change Assist per il supporto nei cambi di corsia, il Rear Cross Traffic Alert per monitorare i veicoli in avvicinamento durante le retromarce e il Wrong Pedal Prevention, che interviene per prevenire accelerazioni accidentali.

Dettagli premium e design distintivo per la versione Summit

Per chi ricerca il livello più alto di stile ed equipaggiamento, il costruttore propone la variante Summit, che si posiziona al vertice della gamma. Nonostante l’elevata dotazione, l’allestimento viene lanciato con un vantaggioso prezzo promo di 36.900 euro.

Questo allestimento si distingue esternamente per la presenza di cerchi in lega di classe A da 19 pollici o 20 pollici (la cui misura varia in base al propulsore scelto) e per un impianto di illuminazione avanzato con fari LED Matrix e fendinebbia anteriori. Il frontale è impreziosito dalla griglia a 7 feritoie illuminata, mentre al posteriore spiccano fanali premium con il logo Jeep retroilluminato, abbinati a vetri posteriori oscurati e pratiche barre sul tetto.

L’abitacolo della versione Summit punta sull’ergonomia e sul comfort termico. I sedili sono realizzati in full vinile e, insieme al volante, integrano la funzione di riscaldamento. Il conducente beneficia di un sedile a regolazione elettrica a 8 vie, mentre l’atmosfera interna può essere modulata tramite una luce ambientale personalizzabile. Completa la dotazione dedicata ai climi rigidi il comodo sbrinatore per il parabrezza.

Un’offerta di motorizzazioni versatile ed efficiente

L’introduzione di queste due nuove varianti va a completare un ventaglio di opzioni propulsive in grado di coprire molteplici necessità di mobilità. I clienti possono scegliere tra unità e-Hybrid da 145 CV, motorizzazioni e-Hybrid Plug-In da 225 CV e configurazioni 100% elettriche. Quest’ultime, nelle versioni dotate di trazione integrale, raggiungono una potenza di 375 CV e promettono un’autonomia che può spingersi sino a 650 km. L’efficienza aerodinamica del veicolo è stata ottimizzata attraverso un accurato studio delle forme, testimoniato da un coefficiente di resistenza pari a 0,29, ottenuto senza sacrificare la funzionalità e la spaziosità dell’abitacolo.

Capacità fuoristradistiche ai vertici del segmento

Pur integrando tecnologie all’avanguardia per la guida stradale, il veicolo non rinuncia alla sua vocazione esplorativa. La Nuova Compass vanta un’altezza da terra superiore ai 200 mm e angoli caratteristici ottimizzati, permettendo una capacità di guado fino a 480 mm. La sicurezza e le prestazioni sui terreni difficili sono garantite dal noto sistema di gestione Selec-Terrain, da specifiche protezioni a 360 gradi e da una fitta rete di sensori in grado di monitorare costantemente le condizioni del suolo.

Innovazione digitale e assistenza alla guida di livello 2

L’ambiente interno è dominato da un’interfaccia utente concepita per essere chiara e ridurre al minimo le distrazioni. La plancia ospita un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un ampio infotainment system con touchscreen da 16 pollici dedicato a multimedialità, navigazione e climatizzazione, a cui si aggiunge un Head-Up Display per la consultazione immediata dei parametri di marcia. Anche i comandi al volante sono stati razionalizzati per gestire agilmente l’infotainment, le distanze di sicurezza e l’attivazione dei sistemi di assistenza, garantendo precisione d’uso perfino su fondi irregolari.

Per i modelli puramente elettrici debutta la funzione One-Pedal Drive, che consente di gestire accelerazione e decelerazione utilizzando unicamente il pedale del gas, stabilendo un nuovo standard di praticità nei contesti urbani. Sul fronte della sicurezza attiva, l’intera gamma offre di serie la guida autonoma di livello 2. Il pacchetto ADAS include l’avanzato Predictive Adaptive Cruise Control (P-ACC): questa evoluzione del sistema Stop&Go non si limita ad adeguare l’andatura al traffico circostante, ma analizza il profilo stradale per anticipare curve, rotonde e limiti di velocità, rallentando in automatico e riaccelerando in uscita. A questo si affianca il cambio di corsia semi-automatico, operativo tra i 70 e i 180 km/h, che supporta il conducente con interventi progressivi sullo sterzo per rendere i lunghi trasferimenti autostradali più rilassanti e sicuri.