Viaggiare oggi richiede molto più del semplice spostamento da un punto all’altro: l’abitacolo si sta trasformando sempre di più in un rifugio personale, un ambiente dove il tempo trascorso deve essere di altissima qualità. È esattamente con questa consapevolezza che debutta sulle nostre strade la Genesis Electrified G80, una berlina di rappresentanza 100% elettrica che incarna la visione più matura e compiuta del costruttore. Lontana da un’idea di sfarzo urlato, questa vettura punta tutto su un’eleganza sussurrata, sulla cura certosina dei materiali e su un isolamento acustico ai vertici della categoria, offrendo a guidatore e passeggeri un’esperienza all’insegna della calma e del benessere.

Il design e la filosofia dell’accoglienza coreana

Esteticamente, la vettura declina il linguaggio stilistico che il marchio definisce “Athletic Elegance”. Le proporzioni sono quelle classiche e distese di una grande berlina, caratterizzate da superfici pulite che riescono a trasmettere un senso di dinamismo anche a veicolo fermo, mantenendo una notevole pulizia visiva. Il frontale si fa notare per i sofisticati fari con tecnologia Micro Lens Array e un sistema di illuminazione a LED di ultima generazione. Dettagli come la proiezione del logo al suolo quando si aprono le portiere, gli specchietti retrovisori elettrocromici, i delicati accenti cromati sulle maniglie e gli eleganti cerchi in lega da 19 pollici contribuiscono a creare una presenza su strada autorevole ma mai eccessiva.

Il vero fulcro del progetto risiede però nel concetto di Son-nim, un principio di ospitalità tipicamente coreana secondo cui chi sale a bordo deve essere trattato con il massimo riguardo. Questo si traduce in uno spazio che va oltre la semplice ergonomia fisica, per abbracciare il benessere mentale di chi viaggia. Un parabrezza con vetratura stratificata e un’insonorizzazione profonda dell’abitacolo filtrano i rumori della strada, rendendo l’ambiente perfetto per conversare o rilassarsi. È un approccio al lusso che, come sottolineato anche dalla direzione italiana del brand, si basa sulla misura e sulla cura per il cliente piuttosto che sull’ostentazione.

Efficienza elettrica e dinamica di guida avanzata

Sotto la carrozzeria, la Genesis Electrified G80 nasconde un powertrain di altissimo livello. Il sistema elettrico eroga una potenza complessiva di 370 CV, scaricati a terra in modo sicuro e costante grazie alla trazione integrale (AWD). Il cuore energetico è una generosa batteria da 94,5 kWh, supportata da un’architettura di ricarica flessibile a 400 e 800 Volt. I risultati in termini di percorrenza sono notevoli: la vettura garantisce un’autonomia fino a 570 km nel ciclo combinato WLTP. Quando è il momento di fermarsi per un “pieno” di energia, l’infrastruttura ad alta potenza in corrente continua permette di passare dal 10% all’80% di carica in appena 25 minuti.

La marcia è resa fluida e impeccabile dalle sospensioni adattive con funzione predittiva (ECS), un sistema in grado di leggere in anticipo le irregolarità dell’asfalto per ammorbidire la risposta degli ammortizzatori prima che le vibrazioni raggiungano l’abitacolo. Chi siede al volante può gestire la dinamica del veicolo attraverso diverse modalità di guida, inclusa un’impostazione specifica per massimizzare il risparmio energetico quotidiano. A facilitare ulteriormente l’esperienza contribuiscono il comodo selettore elettronico delle marce e il sistema i-Pedal, che permette di gestire accelerazione e frenata rigenerativa usando un solo pedale. L’efficienza climatica e termica è invece ottimizzata da una pompa di calore di serie e dal sistema di pre-condizionamento della batteria 2.0, fondamentale per preparare gli accumulatori prima di una ricarica ultra-rapida.

Tecnologia e comfort: uno spazio interattivo

Vivere l’interno della Electrified G80 significa immergersi in un ambiente dove la tattilità dei comandi fisici convive armoniosamente con schermi digitali di grandi dimensioni. I comandi del climatizzatore, con le loro manopole zigrinate, e la leva del cambio soft touch offrono un feedback premium, mentre l’interfaccia utente è dominata dallo spettacolare display panoramico Connected Car Integrated Cockpit (ccIC) OLED da 27 pollici. L’accesso e l’avviamento dell’auto sono modernizzati dall’uso dell’impronta digitale e da una chiave digitale evoluta. La connettività di bordo assicura inoltre la ricezione degli aggiornamenti software over-the-air e l’uso dei Genesis Connected Services tramite app.

Il comfort non è un’esclusiva di chi guida. I passeggeri posteriori godono di comandi dedicati per regolare la propria seduta, gestire la climatizzazione e azionare le tendine parasole. La dotazione di serie è estremamente ricca e include sedili anteriori elettrici, in pelle, riscaldati e con funzione Memory (così come il volante, anch’esso in pelle e riscaldato), illuminazione ambientale a LED e un raffinato climatizzatore automatico bizona con filtro dell’aria premium e sensore di qualità. Il panorama sensoriale è completato dal sistema audio Bang & Olufsen a 17 altoparlanti con tecnologia di cancellazione attiva del rumore, dall’head-up display e da telecamere con visuale a 360 gradi.

Un solo allestimento completo e dotazioni di sicurezza

L’offerta commerciale della casa punta sulla semplicità e sulla massima completezza: la vettura è declinata nell’unico allestimento Luxury, proposto con un listino a partire da € 81.800.

Questa versione non lascia nulla al caso in termini di comodità e praticità: dal vano di ricarica riscaldabile con apertura e chiusura motorizzate, al lunotto termico con timer, fino a soluzioni interne intelligenti come la rete per i bagagli, il sistema “ski-through” per gli oggetti lunghi, i portabicchieri posteriori e numerosi vani portaoggetti ben distribuiti. Non manca il freno di stazionamento elettrico con funzione auto-hold.

Dal punto di vista della sicurezza attiva e passiva, l’equipaggiamento è al vertice. Oltre a un set completo di airbag e ai consueti controlli di stabilità, è presente una suite ADAS di ultima generazione. Questa include lo Smart Cruise Control con Stop & Go per gestire la marcia in colonna, l’assistente per la guida in autostrada, il mantenimento attivo della corsia, l’anticollisione evoluta e un comodo sistema di parcheggio assistito, operabile anche da remoto.

Formule di acquisto, servizi inclusi e il piano di espansione

Per agevolare l’ingresso dei clienti nel proprio mondo, l’azienda coreana ha strutturato diverse opzioni finanziarie. La vettura è infatti accessibile attraverso soluzioni di noleggio a lungo termine (36 mesi) con formula all-inclusive o tramite finanziamento a 48 mesi, entrambe configurabili a partire da € 699 al mese.

Un grande valore aggiunto è rappresentato dal 5-Year Care Plan, un programma incluso nel prezzo che offre grande tranquillità gestionale. Il piano copre cinque anni di garanzia a chilometraggio illimitato, la manutenzione programmata gratuita per un lustro (eseguita esclusivamente con ricambi originali da tecnici della rete ufficiale) e un’assistenza stradale attiva 24 ore su 24 in tutta Europa. Sono inoltre inclusi per lo stesso periodo gli aggiornamenti di navigazione, dell’infotainment e i servizi connessi.

Il lancio di questa ammiraglia si inserisce nel più ampio contesto di crescita di Genesis nel nostro Paese. Sbarcato a gennaio 2026, il brand vanta oggi una gamma che comprende anche il SUV compatto sportivo GV60, il D-SUV Electrified GV70 e la performante GV60 Magma. La presenza fisica sul territorio si sta progressivamente strutturando: dopo il debutto a fine giugno del primo showroom a Padova (presso Ferri Auto), l’azienda ha già programmato una seconda e importante apertura a Roma entro la fine di quest’anno, consolidando così il proprio posizionamento nel segmento premium europeo.