L’aggiornamento della compatta tedesca punta tutto sulla sicurezza attiva e sul design notturno: introdotti i fari a matrice con oltre 50.000 elementi e il nuovo frontale con logo illuminato.

Il palcoscenico del Salone dell’Auto di Bruxelles 2026 è stato scelto per la presentazione ufficiale delle rinnovate Opel Astra e Astra Sports Tourer. L’evoluzione del modello si concentra su due aspetti fondamentali: l’affinamento estetico, che integra nuove firme luminose, e un significativo salto tecnologico nel campo dell’illuminazione automotive, ereditando soluzioni finora riservate al segmento superiore. L’obiettivo dichiarato è incrementare la sicurezza di marcia, specialmente nelle ore notturne, attraverso l’adozione di sistemi ottici di nuova generazione.

Una visione più chiara: la tecnologia Intelli-Lux HD

Il cambiamento più rilevante sotto il profilo tecnico riguarda l’adozione dei fari a matrice Intelli-Lux HD. Questa tecnologia, che ha recentemente debuttato sul SUV Grandland ottenendo riconoscimenti di settore come il DVN Award 2025, viene ora resa disponibile anche sulla gamma Astra.

Rispetto alle precedenti iterazioni del sistema a matrice LED presenti su modelli come Corsa e Combo, il salto prestazionale è netto. Il nuovo sistema si avvale di un totale di 51.200 elementi luminosi (suddivisi in 25.600 per ciascun faro). Questo elevato numero di pixel permette una gestione del fascio luminoso ad altissima risoluzione, migliorando la capacità del veicolo di “ritagliare” con precisione le zone d’ombra necessarie per non abbagliare gli altri utenti della strada, mantenendo al contempo la massima visibilità possibile sul resto della carreggiata.

Funzionamento e sicurezza attiva

Il principio di funzionamento si basa sull’interazione tra una telecamera frontale e i gruppi ottici. Il sistema rileva il traffico circostante, sia quello che precede l’auto sia quello proveniente dalla direzione opposta, e spegne selettivamente i singoli pixel per creare un “tunnel di luce” attorno agli altri veicoli. Grazie all’alto numero di elementi, questo tunnel è molto più preciso rispetto al passato, garantendo un’illuminazione uniforme e potente senza arrecare disturbo.

I vantaggi in termini di sicurezza sono supportati da dati rilevati in fase di studio:

• A una velocità di 80 km/h, il sistema permette di individuare oggetti o ostacoli con un anticipo di 30-40 metririspetto ai fari alogeni tradizionali.
• Questo margine si traduce in un tempo di reazione supplementare per il conducente stimato tra uno e due secondi, un intervallo che può rivelarsi determinante per evitare collisioni.

Funzioni adattive per ogni scenario di guida

L’evoluzione del sistema Intelli-Lux HD non si limita alla gestione degli abbaglianti, ma introduce una serie di automatismi pensati per migliorare il comfort visivo in diverse condizioni ambientali:

1. Luci di curva digitali: Sfruttando i 50.000 pixel, il fascio luminoso segue l’andamento della strada in modo fluido. Inoltre, un modulo fisico aggiuntivo si attiva in base all’angolo di sterzata per illuminare il lato della carreggiata, eliminando le zone buie durante le svolte.
2. Gestione del maltempo: In caso di pioggia o asfalto bagnato, il sistema regola l’intensità della luce per ridurre i riflessi che potrebbero abbagliare i veicoli che sopraggiungono dalla direzione opposta.
3. Riconoscimento segnali: Per evitare che la luce riflessa dai cartelli stradali disturbi il guidatore dell’Astra, i LED riducono automaticamente la potenza quando vengono illuminati segnali verticali.
4. Modalità turistica: Il software è in grado di adattare automaticamente il fascio luminoso per la guida nei paesi con circolazione a sinistra, garantendo le massime prestazioni senza necessità di interventi manuali.

Il design: debutta l’Opel Blitz illuminato

Sul fronte estetico, l’aggiornamento 2026 porta al debutto elementi che definiscono la nuova identità visiva del marchio, ispirata alla concept car Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo.

Il centro focale del rinnovato frontale Opel Vizor è il logo del brand (il “Blitz”), che per la prima volta su Astra è retroilluminato in modo permanente. Questo dettaglio non è solo un vezzo stilistico, ma funge da punto di origine per la firma luminosa denominata Opel Compass (la bussola).

L’effetto visivo crea una croce ideale dove il logo centrale si interseca con le linee orizzontali dei fari e la nervatura verticale del cofano, conferendo al veicolo un aspetto più tecnico e riconoscibile anche al buio. Il risultato è un design che appare più pulito e affilato, allineando la compatta tedesca ai più recenti stilemi introdotti dal costruttore.