Via libera dall'UE ai nuovi incentivi per le auto elettriche in Italia: le cifre e quali auto rientrano
Con l’approvazione ufficiale dell’Unione Europea, l’Italia potrà ora utilizzare una parte consistente dei fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) per rilanciare gli incentivi destinati all’acquisto di auto elettriche. Una svolta attesa da mesi, che segna un cambio di passo nella strategia italiana per la mobilità sostenibile, dopo la chiusura anticipata del precedente Ecobonus e lo scarso successo del piano per le colonnine di ricarica.
Una modifica cruciale, ora riconosciuta da Bruxelles
La modifica del PNRR italiano è stata finalmente accolta da Bruxelles. L’UE ha dato il proprio assenso alla riallocazione delle risorse, in particolare verso due obiettivi: economia circolare e mobilità a basse emissioni. Nello specifico, è stato confermato un investimento complessivo di 1,2 miliardi di euro, di cui circa la metà sarà destinata agli incentivi per le auto elettriche.
L’Italia, dopo mesi di incertezza, ha dunque ottenuto il via libera politico e amministrativo per rimettere in moto il sistema di sovvenzioni all’acquisto di vetture a zero emissioni. Ora la palla passa al Governo, che dovrà predisporre i decreti attuativi per lanciare quello che, nelle intenzioni, sarà l’Ecobonus 2025. Si tratterà di una misura focalizzata esclusivamente sui veicoli con emissioni comprese tra 0 e 20 g/km di CO2.
Le ipotesi sul nuovo bonus: fino a 11.000 euro, ma servono i decreti
In assenza dei testi ufficiali, le indiscrezioni parlano di un contributo che potrebbe essere leggermente inferiore all'anno scorso. Tuttavia, prima che il tutto diventi operativo e certo, sarà necessario attendere ancora qualche settimana per la pubblicazione dei decreti ministeriali.
Gli incentivi 2024: riferimento utile in attesa dei nuovi
In attesa delle tabelle ufficiali del nuovo Ecobonus, possiamo guardare agli incentivi 2024 come riferimento. Ecco le tabelle riepilogative:
Per ISEE inferiore a 30.000 euro:
| Condizione | Incentivo |
|---|---|
| Senza rottamazione | 7.500 € |
| Con rottamazione Euro 4 | 11.250 € |
| Con rottamazione Euro 3 | 12.500 € |
| Con rottamazione Euro 0, 1 o 2 | 13.750 € |
Per ISEE superiore a 30.000 euro
| Condizione | Incentivo |
|---|---|
| Senza rottamazione | 6.000 € |
| Con rottamazione Euro 4 | 9.000 € |
| Con rottamazione Euro 3 | 10.000 € |
| Con rottamazione Euro 0, 1 o 2 | 11.000 € |
Nota: Il veicolo doveva avere un prezzo massimo di 35.000 euro + IVA (ossia 42.700 euro IVA inclusa).
Le 10 auto elettriche più vendute in Italia ed Europa da gennaio a maggio 2025: quali rientrerebbero negli incentivi?
Ecco le dieci elettriche più popolari sul mercato italiano, ordinate per numero di immatricolazioni, con indicazione del prezzo base e della compatibilità con l’Ecobonus:
Tesla Model 3 – Prezzo: 39.990 € – RIENTRA La berlina elettrica per eccellenza: look essenziale, guida dinamica e un ecosistema digitale tra i più avanzati.
Citroën ë-C3 – Prezzo: da 23.900 € – RIENTRA Piccola fuori, spaziosa dentro: la nuova ë-C3 è perfetta per chi cerca un’elettrica accessibile e concreta per la città.
Dacia Spring – Prezzo: da 17.900 € – RIENTRA Essenziale ma pratica, è la regina della mobilità elettrica a basso costo, ideale per un uso quotidiano urbano.
Tesla Model Y – Prezzo: da 44.990 € – NON RIENTRA Il crossover elettrico di Tesla nella sua nuova versione supera il limite previsto per l’incentivo; il vecchio modello invece rientrava.
Jeep Avenger EV – Prezzo: da 42.400 € – RIENTRA (con promozioni) Stile Jeep in formato compatto, si adatta bene sia alla città che a brevi viaggi, con una linea grintosa e funzionalità moderne.
BMW iX1 – Prezzo: da 43.000 € – NON RIENTRA (salvo forti sconti) SUV premium compatto, curato nei dettagli e con buona autonomia, ma di listino supera la soglia massima per l’incentivo.
Renault 5 E-Tech – Prezzo: da 27.900 € – RIENTRA La reinterpretazione moderna della mitica R5: design nostalgico, ma con cuore tecnologico e prestazioni da vera elettrica.
Leapmotor T03 – Prezzo: da 18.900 € – RIENTRA Piccola ma sorprendente, la T03 arriva dalla Cina con finiture sopra le aspettative e un rapporto qualità/prezzo interessante.
Fiat 500e – Prezzo: da 29.950 € – RIENTRA L’elettrica made in Italy che coniuga stile iconico, interni ben rifiniti e ottima agilità nel traffico urbano.
Audi Q4 e-tron – Prezzo: da 63.900 € – NON RIENTRA SUV elegante e tecnologico, pensato per chi cerca comfort e prestazioni, ma troppo costoso per rientrare negli incentivi pubblici.